Former les équipes à la sécurité et à la performance avec le Crew Resource Management
978-2-36630-050-5
Neuf
Marie-Pierre Fornette et Jean-Yves Jollans
(sous la coordination de)
La prise en considération du rôle central du « facteur humain » (FH) dans le maintien de la sécurité et de la performance des grands systèmes sociotechniques à risques (transport, nucléaire, médecine, pétrochimie, énergie…) n’a cessé de se développer depuis les années 1980.
La prise en considération du rôle central du « facteur humain » (FH) dans le maintien de la sécurité et de la performance des grands systèmes sociotechniques à risques (transport, nucléaire, médecine, pétrochimie, énergie…) n’a cessé de se développer depuis les années 1980.
Pour répondre à cet enjeu de société, les formations de type Crew Resource Management (CRM - Gestion des ressources de l’équipage) constituent aujourd’hui un outil particulièrement puissant. Nées dans l’aéronautique, ces formations apportent aux opérateurs des connaissances sur le fonctionnement physiologique et psychologique des individus et sur les caractéristiques psychosociales et organisationnelles des collectifs en situation de travail. Mais surtout, ces formations constituent un vecteur de transformation du travail, car y sont analysés, sous l’angle du FH, les pratiques menant à la réussite et les événements incidentels ou accidentels dont chaque opérateur a été le témoin dans sa vie professionnelle.
Cet ouvrage dresse un panorama des formations CRM mises en place dans de grandes organisations spécialisées dans la conduite de systèmes à risques. Il présente les conditions de leur mise en œuvre et fournit des solutions concrètes pour le lecteur qui souhaiterait mettre en place des formations CRM dans son organisation.
Plus globalement, cet ouvrage permettra à tous les acteurs de la gestion du risque en entreprise (managers et décideurs, formateurs, qualiticiens, médecins du travail, préventeurs) d’appréhender les leviers FH susceptibles de renforcer la sécurité et la performance. Il intéressera également les enseignants, chercheurs et étudiants intervenant en gestion des risques, sécurité, ergonomie, psychologie du travail et formation.
Marie-Pierre Fornette
Ingénieur d’études en psychologie cognitive et facteurs humains au sein de l’Institut de recherche biomédicale des armées (Irba), elle mène des recherches sur l’adaptation cognitive et la régulation émotionnelle dans le département Action et cognition en situation opérationnelle (Acso). Elle a par ailleurs une importante expérience de conception et de formation de formateurs dans le domaine FH et CRM.
Jean-Yves Jollans
Ingénieur pilote de chasse, ancien enquêteur au Bureau enquêtes accidents défense-air, il a dirigé pendant cinq ans l’équipe chargée des formations CRM à l’Institut de recherche biomédicale des armées (Irba). Il anime aujourd’hui des formations d’enquêteurs, de responsables de sécurité, de managers et d’opérateurs, principalement dans le domaine FH.
Préface
René Amalberti
I. Principes généraux des formations CRM
Marie-Pierre Fornette et Jean-Yves Jollans
1.Les facteurs humains dans la gestion des systèmes à risques
2.Formations Facteurs Humains (FH) et formations Crew Resource Management (CRM)
2.1 Distinctions entre formations Facteurs Humains (FH) et formations Crew Resource Management (CRM)
2.2 Caractéristiques des formations CRM
3. Historique des formations CRM
3.1 Le rôle précurseur du secteur aéronautique dans la conception de formations aux compétences
« non techniques »
3.2 Mise en place d’obligations réglementaires dans l’aéronautique civile
3.3 Diffusion des formations CRM à d’autres secteurs d’activités
4. Quatre générations de formations CRM
4.1 Formation CRM « Construction de l’équipe »
4.2 Formation CRM « Éducateur en FH »
4.3 Formation CRM « Dynamique de groupe »
4.4 Formation CRM « Apprentissage organisationnel »
5. Évaluation des formations CRM avec la pyramide de Kirkpatrick
II. Panorama des formations CRM par secteur professionnel
1.CRM dans l’aéronautique civile - Alexandre Di Cioccio
1.1 Politique de formation Facteurs Humains
1.1.1 Historique des démarches FH et CRM
1.1.2 Les formations CRM : une obligation réglementaire qui couvre les différentes étapes de la carrière
1.1.3 Adaptation des formations CRM
1.2 Objectifs et types de CRM
1.3 Conception
1.3.1 Identification du besoin : un concept difficile à appliquer
1.3.2 Contenu des formations : un programme exhaustif imposé
1.3.3 Méthode de construction : un savoir-faire interne
1.4 Formateurs
1.4.1 Type, profil et sélection
1.4.2 La formation des formateurs
1.4.3 Évaluation annuelle des formateurs CRM
1.5 Réalisation
1.6 Évaluation
1.7 Évolution des formations CRM
2. CRM dans les unités relevant du ministère de la Défense - Jean-Yves Jollans et Marie-Pierre Fornette
2.1 Des formations « CRM » aux formations « RM »
2.2 Historique des formations RM dans la Défense
2.2.1 Dans l’Armée de l’air
2.2.2 Dans l’Aviation navale
2.2.3 Dans l’Aviation légère de l’Armée de terre
2.2.4 Dans les Forces aériennes de gendarmerie
2.3 Objectifs
2.4 Organisation
2.5 Conception
2.5.2 Formation « RM rafraîchissement »
2.5.3 Formation MOST (Mission Oriented Simulation Training)
2.5.4 Mise à jour des supports des formations RM
2.6. Animation
2.6.1 Organisation d'une formation RM en salle
2.6.2 Organisation d’une formation RM en simulateur de vol
2.7. Formateurs
2.7.1 Pour une nouvelle formation RM
2.7.2 Pour un cours déjà en place dans les unités
2.7.3 Pour un MOST
2.7.4 Maintien des compétences des formateurs RM
2.7.5 Qualifications des formateurs RM
2.8. Évaluation
2.8.1 Évaluation dans les centres de formation de formateurs
2.8.2 Évaluation, par un formateur, à l’issue de sa première formation
2.8.3 Évaluation lors des formations dans les unités opérationnelles
2.8.4 Bilan annuel
2.8.5 Synthèse de l’évaluation du processus de formation RM
2.9. Évolutions et perspectives d’évolutions
2.9.1 Développement de formations
2.9.2 Autres indicateurs évaluant l’apport des formations RM pour la sécurité
2.9.3 Bilan des formations RM dans la Défense
3. CRM dans la marine marchande - Jean-Pierre Clostermann et Jean-Frédéric Bouillon
3.1 Le FH dans l’histoire de la marine marchande
3.2 La marine marchande : un système à risques
3.3 Standard international de formation
3.3.1 Les métiers à bord du navire marchand
3.3.2 Exigences de formations aux facteurs humains au niveau international
3.3.3 Mise en œuvre des exigences de formation aux facteurs humains en France
3.4 Politique de formation au Ship Resource Management (SRM)
3.4.1 Cadre réglementaire
3.4.2 Objectifs
3.5 Conception
3.6 Formateurs
3.7 Organisation
3.7.1 Principes généraux
3.7.2 Contenu de la formation « SRM initial »
3.7.3 Stages SRM de rafraichissement-perfectionnement
3.7.4 Précautions à l’introduction du SRM
3.8 Évaluation
4. CRM dans la santé - Peter Limpar et Jean-Yves Jollans
4.1 La sécurité des patients : un enjeu fort
4.2 La gestion des risques associés aux soins
4.3 Un cadrage nécessaire par une progressive réglementation
4.3.1 Cadre législatif
4.3.2 Certification des établissements de santé
4.3.3 Évolutions de la réglementation
4.4 Prise de conscience de l’importance du facteur humain
4.5 L’essor des formations facteurs humains : les formations CRM/MTT
4.6 Politique de formation aux compétences non techniques pour la sécurité des soins
4.6.1 Cadre réglementaire
4.6.2 Formation initiale et continue aux compétences non techniques
4.6.3 Développements attendus
4.7 Exemples de programmes de formations CRM/MTT
4.7.1 Formations CRM/MTT sur simulateur de patient
4.7.2 Formations CRM/MTT en salle aux Etats-Unis et au Canada
4.7.3 Formations CRM/MTT en salle au Royaume-Uni
4.7.4 Formations CRM/MTT en salle en Suisse
4.7.5 Formations CRM/MTT en salle en France
4.8 Bilan
5. CRM chez GrDF - Nicolas Lot et Florence Magnin, Antoine Moreau et Claude Valot -
(Cabinet Dédale) et Pierre Désidéri (GrDF)
5.1 Introduction
5.2 Naissance de la démarche CRM
5.2.1 Contexte historique
5.2.2 Développement de la démarche
5.2.3 Objectifs
5.3 Déploiement
5.3.1 Conception du support pédagogique
5.3.2 Animateurs
5.3.3 Organisation et déploiement
5.4 Mise en perspective
5.4.1 Évaluation
5.4.2 Développement
5.5 Bilan
6. CRM à la SNCF - Marine Salomé-Martin et Stella Duvenci-Langa
6.1 Une complexité de fonctionnement au sein de la SNCF
6.2 Intégration des démarches CRM aux différentes approches FH
6.2.1 Évolution des approches FH dans le système de sécurité
6.2.2 Création d’un « CRM opérationnel » au Fret suite à une expérimentation concluante
6.2.3 Extension de la démarche CRM aux autres Branches et Domaines
6.2.4 Un « CRM encadrement »
6.2.5 Un « CRM direction »
6.3 Objectifs
6.3.1 Amélioration de la sécurité et de la performance
6.3.2 Une performance accrue au niveau managérial
6.3.3 Un levier pour redéfinir les normes de fonctionnement
6.4 Conception
6.4.1 La conception des supports pédagogiques du « CRM opérationnel »
6.4.2 La conception des supports pédagogiques du « CRM encadrement » et du « CRM direction »
6.5 Animation
6.5.1 Des sessions « CRM opérationnel » animées par des pairs
6.5.2 Animation des sessions « CRM encadrement » et « CRM direction »
6.6 Organisation et déroulement
6.6.1 Organisation et déroulement des sessions « CRM opérationnel »
6.6.2 Organisation et déroulement des sessions « CRM encadrement »
6.6.3 Organisation et déroulement des sessions « CRM direction »
6.7 Formation des animateurs « CRM opérationnel »
6.7.1 Les formateurs d’animateurs
6.7.2 Profil des animateurs « CRM opérationnel »
6.7.3 Évaluation du degré de satisfaction vis-à-vis de la démarche
6.8 Évaluation
6.8.1 Évaluation de la démarche « CRM opérationnel »
6.8.2 Évaluation des apprentissages
6.8.3 Évaluation du niveau de transfert dans la pratique
6.8.4 Évaluation des résultats
6.9 Évolution et perspectives
6.9.1 Évolutions des supports et modules
6.9.2 Élaboration d’une session de rafraîchissement CRM
6.9.3 Évolution du périmètre d’application des sessions CRM : pour une mixité géographique
6.9.4 Évolution vers un processus de déploiement spécifique SNCF
6.9.5. CRM « en continu » avec l’implication de l’encadrement
III. Comparaison des pratiques CRM et perspectives
1. Comparaisons des pratiques CRM – Jean-Yves Jollans et Marie-Pierre Fornette
1.1 Politique de formation
1.1.1 Appellation des formations : du CRM au RM
1.1.2 Objectifs
1.1.3 Obligations réglementaires de formation RM
1.1.4 Continuité des formations Facteurs Humains et Resource Management
1.1.5 Personnels concernés par les formations RM
1.2 Conception d’une formation RM
1.2.1 Concepteurs d’une formation RM
1.2.2 Méthodologie pour la conception d’une formation RM
1.2.3 Contenu
1.3 Formateurs et animateurs
1.3.1 Profil des formateurs et des animateurs
1.3.2 Formation des formateurs et des animateurs
1.3.3 Maintien des compétences des formateurs et des animateurs
1.4 Déroulement d’une session
1.4.1 Durée d’une session de formation RM
1.4.2 Lieu de déroulement d’une session de formation RM
1.4.3 Encadrement des sessions
1.4.4 Nombre de participants à une session de formation RM
1.4.5 Forme des sessions de formation RM
1.5 Évaluation d’une formation
1.6 Bilan sur la comparaison des pratiques
2.Perspectives
2.1 Objectiver les effets du CRM sur l’organisation afin de mesurer son impact sur la sécurité - Alexandre Di Cioccio
2.2 Évolution et adaptation des thèmes abordés lors des formations CRM : le cas des formations destinée aux personnels navigants militaires - Marie-Pierre Fornette et Jean-Yves Jollans
2.2.1 Définir le contenu des formations CRM
2.2.2 Adapter les formations CRM pour conserver leur efficacité
2.2.3 Tenir compte des évolutions de l’activité et de l’environnement professionnel : les adaptations de type « Bottom-up »
2.2.4 Prendre en compte les évolutions des connaissances FH : les adaptations de type « Top-down »
2.2.5 Discussion
2.3 Du CRM vers l’ORM - Nicolas Lot, Florence Magnin, Antoine Moreau et Claude Valot
2.3.1 Introduction
2.3.2 CRM : entre inachèvement et pérennité
2.3.3 L’exportation des formations CRM
2.3.4 Du CRM vers l’ORM
2.3.5 Conclusion
IV. Bibliographie
V. Annexes
1. Liste des formations RM utilisées dans les unités étatiques
2. Liste des thématiques développées par l’IRBA
3. Scénario de prise de décision (marine marchande)
Auteur | Marie-Pierre Fornette et Jean-Yves Jollans – Préface de René Amalberti |
Hauteur | 24 cm |
Largeur | 17 cm |
Poids (g) | 400 g |
Année | 2016, 2021 |
Nombre de pages | 212 |